Доподлинно известно, что наилучшим вариантом каната для морских судов, яхт и лодок является канат из капронового материала. В нашей стране он выпускается в 2-х вариациях тросового и плетеного типа. Каждый из видов полиамидного каната обладает своими характеристиками и, чаще всего, распространяется в виде синтетического. Стандартизированный диаметр полиамидных канатов составляет от восьми до девятнадцати миллиметров. Зачастую эти канатные тросы используют в сфере рыболовства и строительства. В этих областях они используются в диаметре от двадцати до пятидесяти миллиметров. В судостроительной и другой морской сфере их применяют как швартовые и буксировочные тросы.

Высококачественный, особо прочный и обладающий непревзойденными характеристиками канат капроновый можно приобрести только через специализированные компании, осуществляющие его изготовление и реализацию. Хочется заметить, что полиамидные канаты во время намокания могут быть подвержены минимальной нагрузке, составляющей не более двадцати процентов.

Во время эксплуатирования канатов в сухом исполнении можно в идеальном понимании разобраться с любыми вопросами, за счет потенциала к образованию поверхностного защитного слоя. Высокой устойчивостью к амортизационному износу обладают канаты, сделанные из материалов синтетического содержания. В процессе работы под водой данный потенциал может сильно снижаться. Немаловажным достоинством этих канатов на сегодняшний день является высокий потенциал плавучести, достигаемый повышенной прочностью материала, которая может составлять 0,9 граммов на один кубический сантиметр.